http://wwwdata.fy.edu.tw/fyml/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%95%99%E6%9D%90/%E5%AE%A3%E5%B0%8E/%E5%85%B6%E4%BB%96/%E4%BA%A4%E9%80%9A.swf

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大家可以試著動手玩玩看~

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交通部片~

搭配小劇情唷~

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夜晚的民族路上,一台機車從對向車道迎面駛來,引起所有駕駛人的注目,藍色的燈光從頭燈射出,車身兩側紫色及綠色的LED燈輪流閃爍,高聳的排氣管發出低吼的聲音,呼嘯而過。
 

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每當發生酒駕肇事案件,不知多少人哭斷腸,多少個家庭破碎,一聲聲的呼喚也叫不醒那固執的昏迷指數,再多的抱歉後悔也彌補不了痛失親人的悲憤,更無法撫平可能永遠的傷痛,再多的賠償及嚴厲罰則也僅是再一次的傷害折磨及無窮盡的罪贖罷了!高市所苓雅監理站特別針對高雄地區酒駕違規應接受道安講習人士分析統計其年齡分布及車種,列出酒駕十大高風險族群,是希望提供民眾多注意身邊酒駕高風險的家人,防制酒後駕(騎)車就先從「家人」做起!
 

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根據高雄市政府警察局統計死亡車禍,高市104年1-5月份A1類交通事故計發生68件、死亡68人,其中高齡者計23人,高齡者發生交通事故比率偏高,高雄市政府警察局局長陳家欽關心長者外出安全特指示辦理「護老專案」,責令各分局安排警力,從凌晨4點至6點或5點至7點在各路口協助老人家過馬路,希望能藉此降低老人發生車禍的可能使。
 

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104年交通事故死亡人數1,696人雖為近20年新低,但平均每天仍有近5個人死於車禍,分析前5大主要肇事原因為「未依規定讓車」227件(占12.83%)、「酒後駕車」137件(占7.74%)、「違反號誌、標誌管制」136件(占7.68%)、「違反特定標誌(線)禁制」80件(占4.5%)、「左轉彎未依規定」47件(占2.7%)。
因此各位駕駛朋友,「禮讓」、「遵守交通號誌及標誌規定」、「保持安全距離」,以及絕對「不要酒後駕車」,才能免於發生以上的車禍,安全回到溫暖的家喔。 104年交通事故死亡人數1,696人雖為近20年新低,但平均每天仍有近5個人死於車禍,分析前5大主要肇事原因為「未依規定讓車」227件(占12.83%)、「酒後駕車」137件(占7.74%)、「違反號誌、標誌管制」136件(占7.68%)、「違反特定標誌(線)禁制」80件(占4.5%)、「左轉彎未依規定」47件(占2.7%)。
因此各位駕駛朋友,「禮讓」、「遵守交通號誌及標誌規定」、「保持安全距離」,以及絕對「不要酒後駕車」,才能免於發生以上的車禍,安全回到溫暖的家喔。


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在這個交通發達的時代,各種交通工具固然方便,但隨著科技的腳步,各種安全隱患也接踵而來......

今天要探討的就是:內輪差,死角及離心力造成無數車禍的緊密關係 。

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無照駕駛  


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交通小遊戲~

很好玩~

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